甘泉

　　製圖：張芳曼
　　農業基礎更堅實，工業實現新跨越，服務業迎頭趕上；消費、投資、出口“三駕馬車”共同發力，拉動經濟持續增長，結構日趨穩定合理；西部大開發、振興東北、中部崛起，區域發展向縱深推進；城鎮化邁出新步伐，城鄉發展更加協調……改革開放35年來，我國經濟結構不斷調整優化，發展的全面性、協調性和可持續性明顯增強。
　　產業結構優化，服務業比重上升20.7個百分點
　　簋街，是北京著名的餐飲一條街，全長不到1.5公里卻聚集了150多家商鋪，每到夜晚，燈火通明。簋街的興盛，折射著我國服務業蓬勃發展的態勢。
　　國家統計局公佈的數據顯示，1978年，第三產業增加值在GDP中占比只有23.9%，而到2012年，第三產業比重達到44.6%，大幅上升20.7個百分點。金融保險、電子商務、現代物流、旅游等一大批現代服務業加速發展，大大提高了服務業整體質量和水平，為百姓生活提供更多的便利與實惠。
　　近35年來，我國三次產業在結構調整中均得到長足發展，農業基礎地位進一步強化，工業經濟持續快速增長，服務業迅速壯大。
　　中國農業進入一個發展新階段，結構調整更註重發展高產、優質、高效、生態、安全的現代農業，更註重發揮各地農業的比較優勢，更註重農業的可持續發展。與1978年相比，2012年我國第一產業在GDP中占比由28.2%減少到10.1%，下降18.1個百分點，但糧食總產量卻從30475萬噸增加到58957萬噸，農村居民人均純收入增長58倍，並實現了糧食生產“九連增”、農民增收“九連快”。不僅解決了13億中國人的吃飯問題，對世界農業也做出了積極貢獻。
　　作為全球重要的製造業大國，我國不斷推進傳統產業技術改造，大力培育發展高新技術產業，工業經濟結構明顯升級，實現了由工業化初期向工業化中期的“歷史性一跳”。工業經濟由技術含量低、勞動密集程度高、門類單一的結構，轉向勞動密集、技術密集、門類齊全的發展格局；由“中國製造”大步邁向“中國創造”，國際競爭力和影響力顯著提升。
　　中國人民大學經濟學院副院長劉元春教授認為：“中國的經濟結構正發生著可喜變化，特別是農業比重明顯下降，服務業比重大幅上升，不僅社會就業增加、百姓腰包更鼓，也為國民經濟可持續發展註入了強勁動力。”
　　“三駕馬車”齊發力，內需增長彌補外需不足
　　改革開放初期，我國經濟總量小，基礎設施落後，對外開放程度低，消費、投資、出口這三大需求結構很不穩定，對經濟增長拉動作用波動較大。1981年甚至出現了資本形成總額對經濟增長貢獻率為-4.3%的局面，貨物和服務凈出口對經濟增長的拉動也常為負值。
　　隨國力增強，融資方式多樣化，對外開放程度提高，特別是加入世貿組織之後，投資和凈出口對經濟拉動作用大幅提高。2007年，消費、投資、凈出口對經濟增長貢獻率分別為39.6%，42.4%和18.0%。近年來，內需對經濟增長的拉動力明顯增加。2012年最終消費支出、資本形成總額對經濟增長貢獻率分別為55.0%和47.1%。
　　“內需的強勁增長有效彌補了外需不足，對實現經濟平穩較快發展起到了極為關鍵的作用。”國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部部長侯永志說。
　　統籌協調發展，縮小區域、城鄉差距
　　如何實現區域協調發展，是改革開放中遇到的新課題。2000年，東部地區全社會固定資產投資所占比重較1985年上升8.3個百分點，西部僅上升0.4個百分點，中部和東北則分別下降4.2和4.5個百分點。
　　東部經濟發展較快，西部、中部也要迎頭趕上。新世紀以來，政府相繼作出了實施西部大開發、振興東北地區等老工業基地、促進中部地區崛起等重大戰略決策。特別是近年來，中西部地區發展潛力不斷釋放。2012年，中部、西部、東北地區全社會固定資產投資占全國的比重為23.5%、24.1%和11.1%，分別比2000年提高6.0、5.0和2.7個百分點。
　　我國城鎮化步伐也明顯提速，逐步實現由城鄉分割向城鄉一體化發展的轉變。城鎮化水平由1978年的17.9%升至2012年的52.6%。城鎮吸納就業的能力不斷增強，大量農村富裕勞動力轉移出來，城鎮就業人員占全國的比重從1978年的23.7%上升到2012年的48.4%。
　　侯永志認為，城鎮化是包括勞動力等生產要素在空間上集中的過程，這個過程有助於實現規模經濟、促進技術創新，從而有助於生產率的提高；另一方面，城鎮化也會因居民收入增長而帶來消費需求增長，帶來基礎設施建設等投資需求增長，對經濟將產生強勁的拉動和支撐作用。
　　（原標題：結構優化 更上層樓（改革開放35年·經濟發展成果述評②））